11 kW vai 22 kW latausasema kotiin?
Suurempi teholukema ei aina nopeuta kotilatausta. Sopiva ratkaisu löytyy auton latauskyvystä, kodin sähköistä ja siitä, kuinka paljon ehdit ladata yön tai työpäivän aikana.
Elviro Oy · Tarkistettu 23.10.2026
Tarkista ensin auton AC-latauskyky
Jos auto ottaa vastaan enintään 11 kW vaihtovirtalatausta, 22 kW:n latausasema ei nosta lataustehoa sen yli. Auton DC-pikalatausteho on eri asia. Tarkista kotilatauksen enimmäisteho auton tiedoista.
| Teho | Virta | Mitä tämä tarkoittaa? |
|---|---|---|
| 11 kW | 3 × 16 A | Kolmivaiheinen kotilataus. |
| 22 kW | 3 × 32 A | Enemmän kapasiteettia sekä autolta että sähköliittymältä. |
Voiko 11 kW onnistua 3 × 25 A:n liittymässä?
Kyllä, kohteen soveltuvuus tarkistamalla. Dynaaminen kuormanhallinta sovittaa auton latauksen kodin muuhun sähkönkulutukseen. Kun esimerkiksi lämmitys tai sauna vie paljon sähköä, latausteho voi pienentyä. Kuormanhallinta ei siis takaa jatkuvaa 11 kW:n tehoa.
Milloin 22 kW:sta on hyötyä?
Kun auto tukee 22 kW:n AC-latausta ja tarvitset paljon energiaa lyhyessä ajassa. Täysi 22 kW:n lataus vaatii 3 × 32 A latausvirran ja käytännössä vähintään 3 × 35 A:n pääsulakkeet. Sekään ei yksin riitä lupaukseksi täydestä tehosta: kodin muu kulutus, kuormanhallinta ja asennuksen mitoitus ratkaisevat.
Voiko 22 kW:n latausaseman asentaa 11 kW:n teholle?
Kyllä, kun laite ja asennus tukevat sitä. Latausaseman enimmäisteho ja kohteeseen asetettu latausteho ovat eri asioita. Mahdollinen myöhempi tehonnosto tarkistetaan erikseen; 22 kW:n merkintä laitteessa ei takaa valmista asennusta suuremmalle teholle.
Kaapelointi valitaan kohteen mukaan
Kaapelin kokoa ei päätetä pelkän 11 tai 22 kW:n teholukeman perusteella. Reitti, pituus, asennustapa, suojaukset ja muu mitoitus selvitetään ennen toteutusta.
Valitaan kotiisi sopiva kokonaisuus
Kerro auton malli, paikkakunta ja lataustarve. Kuvat keskuksen etupuolelta, mittarista ja latauspaikasta helpottavat arviota. Elviro Oy toimittaa BENY-, DEFA- ja Zaptec-ratkaisut dynaamisella kuormanhallinnalla ja kohteeseen sovitulla asennuksella.
Palvelualue: Lahti, Nastola, Hollola, Orimattila, Heinola, Asikkala, Kärkölä ja Iitti (Kausala).
Teknisten tietojen lähteet
DEFA: opas sähköauton lataukseen · Zaptec: lataustehoon vaikuttavat tekijät · Schneider Electric: latausvirrat ja tehot
Elviro Oy